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ESA, RFA에 색사보드 인프라 구축 위해 270만 유로 추가 지원

European Spaceflight
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -  At the Astrotech Space Operations processing facilities, workers check the placement of NASA’s MESSENGER spacecraft on a work stand. There employees of the Johns Hopkins

KSC / NASA·NASA-PD

유럽우주국(ESA)이 로켓팩토리아우크스부르크(RFA)에 영국 스코틀랜드 색사보드(SaxaVord) 우주센터의 발사·시험 인프라 구축을 위한 270만 유로 규모의 추가 공동 지원 계약 변경을 체결했다고 현지시각 9월 23일 발표했다. 이번 자금은 영국우주청이 ESA의 부스트!(Boost!) 프로그램을 통해 제공하며, 헬릭스(Helix) 1.0 엔진 단품과 RFA ONE 2단 통합체의 연소시험 설비 개발에 쓰인다. RFA는 부스트! 프로그램을 통해 독일·포르투갈·영국으로부터 총 3,300만 유로 이상을 확보했으며, 이번 계약은 2023년 말 RFA ONE 1단 시험 인프라용으로 지원된 360만 유로의 연장으로 보인다. RFA는 2024년 8월 연소시험에서 초도비행용 1단을 잃은 뒤 2026년 7월 대체 기체를 발사대에 세웠으나, 일주일간의 시험 끝에 문제가 확인돼 기체를 해체했다. ESA는 보도자료에서 연소시험이 "곧" 진행될 것이라고 밝혔으나 추가 세부 사항은 공개하지 않았다.

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art002e019570 (April 7, 2026) – On flight day seven, following their lunar flyby, the Artemis II crew captured this view of a delicate crescent Moon on their journey back to Earth. Along the terminato
우주산업·정책

아이작먼 NASA 국장, 국제협력 새 모델 재확인… "연합 자체를 위한 연합은 끝"

제러드 아이작먼(Jared Isaacman) NASA 국장은 9월 24일(현지시각) 휴스턴에서 열린 Payload의 Off World 행사에서 NASA가 "연합을 위한 연합을 엮는 일"은 끝냈으며 미국에 "좋은 거래"가 되는 국제협력만 원한다고 말했습니다. 그의 취임 직후 NASA가 루나 게이트웨이(Lunar Gateway) 작업을 중단하면서 이미 주요 구성품 3개를 개발 중이던 ESA와의 균열이 커졌고, 이달 요제프 아쉬바허(Josef Aschbacher) ESA 사무총장은 유럽이 자체 우주탐사 역량을 갖출지 결정하라고 유럽 지도자들에게 촉구했습니다. 아이작먼은 이 새로운 협력 모델이 달 남극에 중국보다 먼저 도달해 서방의 주도권을 유지하기 위해 빠르게 움직여야 하는 필요에서 나왔다고 설명하며, "누가 먼저 사다리를 내려오는지에서 뒤처지면 그 영향은 전 세계에서 느껴진다"고 말했습니다. 다만 그는 아르테미스 협정(Artemis Accords) 서명국의 최소 절반이 달 표면으로 보낼 과학 또는 기술 실증 페이로드를 약속했다며 미국 우주 프로그램의 미래가 여전히 동맹국들의 우주 목표와 얽혀 있다고 강조했습니다.

Payload

A stunning view of Earth at sunrise from space, highlighting cosmic beauty.
행성과학·태양계

벨기에 스페이스애플리케이션서비스, LUVMI-M 로버 블루오리진 블루문 Mark 1 탑재 확정

벨기에 기업 스페이스애플리케이션서비스(Space Applications Services)가 9월 23일(현지시각) 자사 LUVMI-M 로버를 블루오리진의 블루문 Mark 1(Blue Moon Mark 1) 달 착륙선에 탑재하는 계약을 발표했다. 회사는 이 미션이 유럽 최초의 완전 상업 달 로버 미션이 될 것이라며, LUVMI 계열 개발에는 EU·유럽우주국(ESA)·벨기에 과학정책청의 공적 자금이 투입됐지만 이번 미션 자체는 페이로드 예약과 운영 서비스 계약으로 자금을 조달한다고 밝혔다. 발사는 2029년 초로 예상되며, 이는 2025년 3월 제시한 2027년 4분기 목표보다 1년 이상 늦춰진 일정이다. LUVMI-M(Lunar Volatiles Mobile Instrumentation-Medium)은 약 20kg 무게에 최대 20kg의 고객 페이로드를 실을 수 있는 소형 로버로, 달 남극 지역에 내려진 뒤 벨기에의 관제 시설에서 운용된다. 기본 미션 기간은 지구 기준 10~14일이며 그동안 달 표면을 최대 5km 주행할 것으로 예상된다.

European Spaceflight

Inside SpaceX’s Payload Processing Facility at Vandenberg Space Force Base in California, both halves of the Falcon 9 rocket’s protective payload fairing move toward NASA’s Double Asteroid Redirection
위성·지구관측

NASA, 이중 모드 추진 큐브샛 환경시험 완료… 10월 1일 이후 팰컨 9로 발사

NASA 마셜우주비행센터는 하나의 연료탱크로 고추력 화학 엔진과 저추력 전기분무(electrospray) 추력기를 함께 구동하는 ASCENT 이중 모드 추진 실증 큐브샛의 환경·물리 시험을 최근 마쳤다. 대형 신발상자 크기의 6U 큐브샛으로, 비독성 추진제 ASCENT를 단일 탱크에서 공급해 질량과 부피를 줄이는 것이 목표이며, 헬륨 누설 시험·열진공 시험·스핀 시험을 통과했다. 전기분무 추력기는 MIT, 화학 추진 모듈은 플라즈마 프로세스(Plasma Processes), 위성 본체는 조지아공대가 맡았다. 이 미션은 이르면 10월 1일(현지시각) 캘리포니아 반덴버그 우주군기지에서 스페이스X 팰컨 9(Falcon 9)에 실려 발사될 예정이다. 지구 상공 약 325마일(약 523km) 궤도에 투입된 뒤 9개월간 두 엔진을 번갈아 사용해 궤도 상승·하강 기동을 수행하며 이중 모드 개념을 검증한다.

NASA