NASA 스페이스X 크루-13, 10월 1일 ISS로 발사… 왓킨스가 사령관 맡아
NASA 스페이스X 크루-13 미션이 현지시각 10월 1일 목요일 오전 11시 10분(EDT) 플로리다 케이프커내버럴 우주군기지 40번 발사대(SLC-40)에서 이르면 발사된다. NASA 우주비행사 제시카 왓킨스(사령관)와 루크 딜레이니(파일럿), 캐나다우주청(CSA) 조슈아 쿠트릭, 로스코스모스 세르게이 테테랴트니코프가 임무 전문가로 탑승해 국제우주정거장(ISS) 엑스퍼디션 75 크루에 합류한다. 네 명은 2025년 여름 액시엄 미션 4에 쓰였던 드래건(Dragon) 우주선 '그레이스'를 타고 비행하며, 팰컨 9(Falcon 9) 부스터는 세 번째 비행이다. 이번 임무에서 승무원은 인간 줄기세포 유래 조직을 이용한 심장질환·파킨슨병 연구, 작물 재배, 우주에서 나타나는 혈류 이상 규명, 승무원 건강 모니터링용 신규 진단 장비 시험 등을 수행한다. 왓킨스는 2022년 크루-4로 170일간 우주에 머문 데 이어, 드래건으로 두 번 발사되는 첫 NASA 우주비행사가 된다.
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NASA 스페이스X 크루-13 승무원 4명, 케네디우주센터 도착… 10월 1일 발사 예정
국제우주정거장(ISS)으로 향할 NASA 스페이스X 크루-13 미션의 승무원 4명이 현지시각 9월 26일 오후 T-38 훈련기를 타고 케네디우주센터에 도착했다. 발사는 현지시각 10월 1일 오전 11시 10분(EDT, 1510 UTC) 이후로 예정돼 있으며, 사령관인 NASA 우주비행사 제시카 왓킨스를 제외한 나머지 3명(캐나다우주국 조슈아 쿠트릭, 로스코스모스 세르게이 테테랴트니코프, NASA 루크 딜레이니)은 모두 첫 우주비행이다. 당초 9월 12일 발사 예정이었으나 드래건 우주선 '그레이스'의 산화제 누출이 발견돼 연기됐고, 스페이스X는 추진 시스템의 산화제 밸브를 교체했다. NASA와 스페이스X는 9월 25일(현지시각) 비행준비검토회의(FRR)를 열었으며, 일요일에는 팰컨 9(Falcon 9) 로켓 엔진 시험, 화요일에는 승무원 참여 발사일 리허설이 예정돼 있다.
Spaceflight Now
로켓 리포트: 저가 발사 시대는 끝났나? 프랑스 하이프스페이스, '바게트 원' 첫 비행 2027년으로 연기
스페이스X가 향후 2~3년 내에 상업 발사용 팰컨 9(Falcon 9) 운영을 축소할 계획이라는 소식이 글로벌 발사 산업의 최대 화두로 남아 있으며, 위성 운영사들의 대책 마련과 신흥 발사 업체들의 포지셔닝 경쟁이 이어지고 있다. 파이어플라이(Firefly)는 고객들이 팰컨 9의 빠르고 신뢰도 높은 발사에 지나치게 익숙해졌다며 향후 발사 비용이 더 비싸질 것으로 전망했다. 한편 프랑스 발사 스타트업 하이프스페이스(HyPrSpace)는 준궤도 로켓 '바게트 원(Baguette One)'의 첫 비행을 2027년으로 연기했다고 유럽스페이스플라이트(European Spaceflight)가 전했다. 바게트 원은 길이 10m의 단일 단(1단) 발사체로 최대 300kg을 실어 올릴 수 있으며, 액체산소와 고체 폴리에틸렌 연료를 결합한 자사 하이브리드 추진 시스템을 사용한다.
Ars Technica
스타십, 14차 비행서 첫 궤도 진입·스타링크 V3 위성 26기 배치 성공
스페이스X의 스타십이 28일(현지시각) 미국 텍사스주 스타베이스에서 진행된 14차 시험비행에서 처음으로 지구 궤도에 진입하고, 고도 약 269㎞에서 차세대 스타링크 V3 위성 26기를 순차 분리하는 데 성공했다. 2023년 이후 13차례 통합 비행이 모두 준궤도에 머물렀던 것과 달리, 이번에는 실제 화물을 목표 궤도에 올리는 발사체 본연의 임무를 처음 완수해 첫 수익 창출형 상업 임무로 평가된다. 다만 상단부 랩터 엔진 1기가 조기에 정지해 다른 엔진을 점화한 끝에 궤도에 올랐고, 지구를 약 6바퀴 돌며 10시간 진행할 예정이던 임무는 약 3시간 만에 종료됐다. 슈퍼헤비 부스터도 하강 중 일부 엔진이 멈췄으며, 부스터와 상단 모두 계획된 해상 착수는 수행했지만 이번 비행의 목표는 회수·재사용이 아니었다. 아르테미스 계획의 인간착륙시스템(HLS)을 위해서는 극저온 추진제 대량 이송과 12~24일 수준의 발사장 회전주기, 무인 달 착륙 실증 등이 남아 있으며 NASA는 2028년 유인 달 착륙을 목표로 일정을 조정하고 있다.
뉴시스
NASA·보잉, 스타라이너 상업 운용 계획 업데이트… 무인 스타라이너-1 12월~2027년 1월 발사 추진
NASA와 보잉은 9월 28일(현지시각 9월 28일) 스타라이너(Starliner) 우주선 개발 계획 업데이트를 발표하고, 국제우주정거장(ISS) 왕복 비행 5·6호 옵션을 행사하는 한편 아틀라스 V의 마지막 비행 이후 사용할 벌컨(Vulcan) 로켓의 유인 인증을 ULA·보잉과 함께 추진하겠다고 밝혔다. 제러드 아이잭먼 NASA 국장은 무인 스타라이너-1 임무로 개선 사항을 검증한 뒤, 스타라이너-2로 2028년까지 유인 비행에 복귀하는 것이 현재 계획이라고 말했다. 지난 2월 공개된 NASA 프로그램 조사팀 보고서는 2024년 유인 시험비행(CFT) 당시 서비스 모듈 반작용 제어 추력기가 설계 인증 범위를 벗어나 작동하며 제어 상실이 발생했다고 지목했고, 총 61건의 권고안을 제시했다. 보잉은 이에 따라 서비스 모듈에 열 관련 개선을 적용했으며, 추력기 밸브의 포핏 실 압출 문제를 다루는 설계 변경과 함께 새로운 크루 모듈 추력기·배터리 교체, 낙하산 계통 소폭 수정도 진행할 예정이다. 무인 스타라이너-1은 올해 12월 또는 2027년 1월 발사 가능성이 있으며, 열 환경 개선 검증과 시스템 자격 데이터 확보를 위한 공학 평가 임무로 수행된다.
NASA