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Astronaut at a dimly lit alien gas station
유인우주·탐사

ESA, 유럽 주도 우주정거장 타당성 연구에 에어버스·OHB 선정

유럽우주국(ESA)이 9월 29일(현지시각) 저궤도(LEO) 유럽 주도 전초기지의 타당성을 검토하는 병행 연구를 수행할 컨소시엄 주관사로 에어버스 디펜스 앤 스페이스(Airbus Defence and Space)와 OHB를 선정했다고 발표했다. ESA는 6개 산업·기관 파트너가 추가로 참여한다고 밝혔으나 명단은 공개하지 않았으며, ISS 이후 저궤도 운영 방안으로 상업 인프라 활용(시나리오 1), 상업 우주정거장 프로그램에 제한적으로 기여(시나리오 2), 유럽 주도 우주정거장 추진(시나리오 3)을 검토 중이다. 이번 연구는 이 가운데 시나리오 3에 초점을 맞추며, ESA는 컨소시엄에 ISS 콜럼버스 모듈과 에어버스가 NASA 오리온(Orion) 우주선용으로 제작한 유럽 서비스 모듈 등 기존 유럽 유인우주 기술 자산을 적극 활용하도록 요구했다. 스페이스뉴스(SpaceNews) 9월 29일 보도에 따르면 초기 시스템의 개발 비용은 3년 자금 지원 기간당 10억 유로로 제한되고, 개발은 두 기간으로 한정된다. 회원국이 유럽 주도 우주정거장을 추진하지 않기로 결정할 수도 있으며, ESA는 12월 15일 로마에서 열리는 중간 각료회의에 제출할 제안서를 준비하고 있다.

European Spaceflight

Commercial Crew Program astronauts Mike Fincke, Nicole Mann and Barry "Butch" Wilmore in Free Flyer Track & Capture Sim training in SES Alpha Cupola.
위성·지구관측

SES, IRIS2 MEO 위성 플랫폼 18기 제작에 OHB와 약 10억 유로 계약

유럽 위성 사업자 SES가 유럽연합의 155.6억 유로(€15.6 billion) 규모 보안 통신 위성망 IRIS2의 중궤도(MEO) 부문 위성 플랫폼 개발·제작을 위해 OHB와 약 10억 유로 규모 계약을 체결했다고 8월 31일(현지시각) 발표했다. OHB는 MEO 부문 위성 플랫폼 18기 전량을 개발·제조하며, 위성 1기당 발사 질량은 약 2.6톤으로 예상된다. IRIS2는 SES·유텔샛(Eutelsat)·히스파샛(Hispasat)으로 구성된 SpaceRISE 컨소시엄이 주도하며, SES가 MEO 18기, 유텔샛이 저궤도(LEO) 330기, 히스파샛이 정부용 지상 부문을 담당한다. 유럽집행위원회와 SpaceRISE는 2026년 8월 6일 이행 협정에 서명해 프로그램을 본격 배치 단계로 전환했고, SES는 MEO 부문에 최대 13.5억 유로를 투자할 것으로 예상한다고 밝혔다. 첫 IRIS2 위성은 2029년 발사, 초기 서비스는 2030년 개시가 목표이나 MEO 위성의 구체적 발사 시점은 공개되지 않았다.

European Spaceflight