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트럼프 행정부의 관세 위협과 '캐나다 51번째 주' 발언 등으로 미국과의 관계가 악화되자, 캐나다 정부는 그간 미국 정부와 기업에 의존해 온 여러 분야를 재검토하기 시작했으며 여기에는 자주적 우주 접근 역량도 포함됐다. 캐나다 정부는 올해 봄 '경량 발사(light lift)' 능력을 갖춘 로켓 개발을 지원하기 위해 노드스페이스(NordSpace), 리액션 다이내믹스(Reaction Dynamics), 캐나다 로켓 컴퍼니(Canada Rocket Company) 등 3개 기업에 첫 지원금을 수여한다고 발표했다. 1~2년 전까지 캐나다의 소형 로켓 개발 기업들은 업계에서 크게 주목받지 못하는 수준이었다.
Ars Technica
캐나다 로켓 컴퍼니(CRC)가 온타리오주 런던 국제공항에 3,000만 달러 규모의 캐나다 첫 대형 로켓 엔진 시험 시설을 건설한다고 밝혔다. 달 궤도를 비행한 첫 캐나다인 우주비행사의 이름을 딴 '제러미 핸슨 시험 시설(Jeremy Hansen Test Facility)'은 공항 당국으로부터 50에이커를 임차해 수직·수평 시험대 최대 3기와 12,000제곱피트 규모의 사무·작업 건물을 갖추며, 1MN 이상 추력의 엔진 정적 연소 시험이 가능하다. CRC는 2028년까지 시설을 완전 가동할 계획이며, 자사 E-1 메탄·액체산소(메탈록) 엔진을 사용해 태양동기궤도에 최대 12,500kg을 수송하는 재사용 중형 발사체를 개발하고 있다. 2025년 설립된 이 회사는 스페이스X와 블루오리진 출신 인력이 참여하고 있다고 밝혔으며, 향후 18개월간 런던 현장에 약 40개의 숙련 일자리를 만들고 웨스턴 대학교·팬쇼 칼리지와 인력 양성 협력을 추진한다.
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